La Ferrari F355:

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              -klaxon          

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La F355 est la remplaçante de la 348 mise à la retraite en 1994.
On peut noter le retour au feux arrières circulaires, traditionnels chez Ferrari, comme sur la 456 GT.

Depuis Avril 1999, sa remplacante est la 360 Modena

Technique:
Ses performances sont proches de celles de la 512 TR

Moteur                         central arrière
                                      v8 à 90°    3496 cm3
                                      refroidissement par eau

Distribution                    2x2 arbres à cames en tête et 5 soupapes par cylindre

Alimentation                  Bosch Motronic

Boîte de vitesses          6 rapports

Pneumatiques               225/40 R 18
                                       265/40 R 18

Dimensions                  empattement        2.45 m
                                     longueur               4.25 m
                                     largeur                 1.90 m
                                     hauteur                 1.17 m

Voies                            avant        1.51 m
                                     arrière       1.61 m

Réservoir                     82 L

Performances              vitesse max           295 km/h

Puissance max            380 ch à 8250 tr/min

Production                   de Mai 1994 à mars 1999 ( la spider reste en production )

Prix (1998)                   F 355                   777 000 fr
                                     F 355 F1              830 000 fr
                                     F 355 gts              798 000 fr
                                     F 355 F1 gts         851 000 fr
                                     F 355 spider         837 000 fr
                                     F 355 spider F1    890 000 fr

C'est la première Ferrari à recevoir la direction assistée de série. Elle possède également un système de suspensions gérées électriquement roue par roue.

Photos:.

Un moteur que j'aimerais avoir sur ma Simca.

       Bien entendu ,la 355 existe en
version spider et GTS.

Je vous avais prevenus, il fallait vous arrêter.

n'hésitez pas à m'écrire