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Son:   -250 GT california    176 Ko    

Sa carrosserie est signée Aldo Broverone pour Pininfarina. La 250 california est dérivée de la célèbre Tour de France. La 250 california est destinée au marché américain.

Technique:

Moteur                         12 cylindres en V à 60° ; avant longitudinal

Distribution                  simple arbre (double arbre) à cames par banc de cylindres

Alimentation                 trois carburateurs double-corps Weber 36 mm

Puissance                      220-240 (280) ch à 7000 tr/min

Direction                       à vis et galet

Freins                            à tambours (disque Dunlop)

Transmission                aux roue arrières ; boîte 4 vitesses

Châssis/carrosserie     tubulaire ; carrosseries Spider ; 2 portes ; 2 places ; en acier avec portes et coffre en aluminium

Suspension                   avant à roues indépendantes ; pont arrière rigide

Dimensions                  4.40x1.65x1.40 (4.20x1.72x1.37) m

Empattement               2600 (2400) mm

Poids                            1075 (1050) kg

Vitesse maximale       260 km/h    

Production                  104 exemplaires entre 1958 et 1962

Prix                             entre 3 000 000 fr et  4 000 000 fr

Photos:

n'hésitez pas à m'écrire